#403 | Was Autofahrer und Hyperscaler gemeinsam haben

Schönen Samstagmorgen!

Am Donnerstag Nachmittag stand ich am Innsbrucker Hauptbahnhof, als über den Newsflow die erste Schlagzeile zur EZB-Sitzung lief: Die Zinsen bleiben unverändert. Ironischerweise ist direkt danach die Nachricht über den Ticker gelaufen, dass der Dieselpreis wieder die Marke von 2 Euro überschritten hat. Und genau da ist selbst bei den Zugfahrern ein Schnaufen in der Bahnhofshalle zu hören gewesen.

Diese Woche verbinde ich drei Dinge, die auf den ersten Blick nichts miteinander zu tun haben: den Preisschock an der Zapfsäule, die Ertragsberichte der Tech-Giganten und eine strukturelle Verschiebung an den Kapitalmärkten, die kaum jemand bemerkt.

→ Warum der Dieselpreis ein Preissignal ist, das die Menschen verstehen. Der Zinsentscheid aber nicht.

→ Wie Alphabet und Tesla zeigen, warum Tech-Konzerne plötzlich Geld brauchen statt zu horten.

→ Warum Hyperscaler jetzt die Anleihenmärkte dominieren. Und was das für Versicherer bedeutet.

→ Die eine Frage, die beim Anlegen mehr hilft als jede Makro-Prognose.

Das Fazit der Woche: Strukturelle Verschiebungen in den Kapitalmärkten passieren unbemerkt. Wer genau hinschaut, sieht sie zuerst.

 

🔻Die ganze Kolumne findest du unter folgenden Links:

Logbuch-Serie: Kleine Zeitung

e-fundresearch: Börsenbarometer

FH JOANNEUM: Wöchentlicher Börsenbrief

Abgrenzung zur Analyse:
Der vorliegende (oder: hier abrufbare) Artikel enthält die persönliche Ansicht des Autors zu den im Artikel beschriebenen Sachverhalten. Soweit der Artikel eine Einschätzung über Unternehmen, Finanzinstrumente, volkswirtschaftliche Zusammenhänge oder andere Sachverhalte der Finanzwelt enthält, sind diese nicht unter Anwendung der Grundsätze ordnungsgemäßer Finanzanalyse (GoFA) erstellt. Es handelt sich nicht um eine Finanzanalyse gemäß Art. 36 der delegierten Verordnung (EU) 2017/565 . Der Autor hat zum Zeitpunkt des Erscheinens des Artikels kein persönliches Interesse an allfälligen in dem Artikel genannten Finanzinstrumenten oder Unternehmen, insbesondere hält er keine Positionen oder will solche veräußern.